第九十八条 当事人逾期提交复核申请的，上一级公安机关交通管理部门不予受理，并自收到复核申请之日起三日内书面通知申请人。
《道路交通事故处理工作规范》（2018年3月修订）第九章“复核”第九十八条，作为本章“复核申请受理审查条款”，紧承第九十七条“复核申请主体与委托代理”（明确“谁能申请、向谁申请、如何委托”），聚焦“当事人逾期提交复核申请的法律后果与程序要求”，通过明确“逾期申请不予受理”“3日内书面通知”两大核心规则，构建了“期限刚性约束、结果明确告知、程序闭环管理”的复核申请受理体系。其核心是将《道路交通事故处理程序规定》第七十五条“复核申请期限”、第七十六条“逾期申请处理”转化为操作细则，落实总则第五条“效率原则”（避免程序拖延）、第六条“依法履职”（按法定时限审查）及第四条“保护当事人合法权益原则”（保障知情权），为复核程序的“时效性”（逾期失权）、“透明度”（书面通知）、“规范性”（统一不予受理标准）”提供“期限化、书面化、责任化”的保障，与第九章“受理审查—实质审查—决定作出”形成“申请—受理—审查—决定”的完整链条。以下结合条文逻辑、立法意图及实践应用，进行系统解析：
第九十八条是第九章“复核”的“受理审查过滤条款”，承接第九十七条“申请入口规则”（明确申请主体、对象、委托手续），进一步明确“当当事人提交复核申请的时间超过法定时限时，上一级公安机关交通管理部门应当如何处理”。其地位相当于复核程序的“期限守门员”——通过“逾期不予受理+书面通知”的双重约束，既保障复核程序的效率（避免无限期拖延），又通过“书面告知”保障申请人的知情权（明确“为何不受理”），与《道路交通事故处理程序规定》第七十五条“复核申请期限为3日”、第七十六条“逾期申请不予受理”直接关联，构成“当事人申请→审查期限→逾期不予受理→书面通知”的逻辑起点（受理后进入实质审查程序）。
条文以“当事人逾期提交复核申请”为触发条件，分“不予受理规则”“书面通知规则”两大板块，明确“逾期的认定标准、不予受理的主体、书面通知的时限与内容”，形成“期限审查—结果判定—书面告知”的完整逻辑。
：逾期申请不产生“启动复核程序”的法律效果，BG大游娱乐平台上一级机关无需进入实质审查（如核查证据、法律适用）；
：当事人逾期后不得再通过复核程序救济，但可通过其他途径（如信访、行政诉讼）表达诉求（注：行政诉讼的受案范围为“行政行为合法性”，认定书属于“行政确认”，部分地区法院可受理）。
（二）板块二：书面通知规则——“自收到复核申请之日起三日内书面通知申请人”
1. 通知时限：“自收到复核申请之日起三日内”（自然日，含节假日），需严格遵守（如周一收到申请，最迟周三发出通知）。
：注明“收到认定书/证明的日期”“申请提交的日期”（如“您于2023年10月1日收到《认定书》，2023年10月5日提交申请，已超过3日期限”）；
：引用《道路交通事故处理程序规定》第七十五条（申请期限）、第七十六条（逾期处理）及第九十八条原文；
（可选）：告知“如不服本决定，可通过信访或诉讼途径反映”（但需注意“复核不予受理”本身不可复议）。
第九十八条的设计直击“复核申请期限随意突破、逾期申请处理无据可依、当事人不知情引发信访”的痛点，服务于三重核心价值：
复核是对原认定结论的“监督纠错”，需兼顾“效率与公正”。若允许逾期申请，可能导致当事人“事后反悔”，破坏已稳定的法律关系（如赔偿协议已履行）。通过“逾期不予受理”，倒逼当事人“及时行使权利”（如收到认定书后立即评估是否申请复核）。
“3日内书面通知”是法定程序义务，避免上一级机关“口头拒绝”或“拖延告知”（如某案中，当事人逾期申请，交警未书面通知，导致当事人误以为“正在审查”，3个月后才发现未受理，引发投诉）。书面通知需载明“逾期事实+法律依据”，确保“不受理”的透明化。
通过书面通知明确“为何不受理”，让当事人清楚“逾期”是失权的唯一原因（而非“关系户优先”“故意刁难”），引导其通过合法途径救济（如信访需提交“逾期正当理由”证明，诉讼需举证“未超期”）。
第九十八条是“复核申请受理”的核心规范，与前后条款及总则形成“申请—受理—审查—决定”关联闭环：
（需先审查“谁申请、向谁申请、委托是否合法”），第九十八条是在“申请形式合法”基础上，审查“是否在期限内”；
：若申请未逾期，上一级机关需按第九十九条及后续条款“受理并实质审查”（如30日内作出决定）；若逾期，则按第九十八条“不予受理+书面通知”；
：第五条“效率原则”（逾期不予受理提速）、第六条“依法履职”（按法定时限通知）、第四条“保护当事人合法权益”（书面通知保障知情权）；
：《道路交通事故处理程序规定》第七十六条“逾期申请处理”、《公安机关执法细则》“不予受理程序”、《民事诉讼法》“送达规则”（参照适用）。
2023年某伤人事故，当事人甲于10月1日收到《道路交通事故认定书》，因出差忘记申请，10月5日（逾期1日）向市交警支队提交复核申请。支队按第九十八条：① 审查发现“收到认定书日期为10月1日，申请日期为10月5日，已超3日期限”；② 于10月7日（3日内）制作《不予受理通知书》，载明“逾期事实（10月1日收到，10月5日申请）、依据（《程序规定》第七十五条）、结论（不予受理）”；③ 邮寄送达甲（留存回执）。甲收到后未再申请复核，通过信访反映诉求，因“无正当理由逾期”未获支持。
某县交警处理复核申请时，违反第九十八条：① 当事人乙10月1日收到认定书，10月6日申请（逾期2日），交警未审查期限，直接进入实质审查；② 审查后发现原认定错误，拟撤销原结论时，上级机关以“逾期申请不应受理”为由责令纠正，相关民警因“程序违法”被通报批评。
建立“复核申请期限自动计算系统”（输入“收到认定书日期”，自动提示“最后申请日”），人工复核确认。
制定《不予受理通知书模板》，系统设置“3日内通知”倒计时，逾期自动预警。
制作《复核申请权利告知书》（附在认定书后），明确“3日内申请”，当事人签收确认。
第九十八条通过“逾期提交复核申请→上一级机关不予受理→3日内书面通知申请人”的制度设计，将“复核申请期限”从“软约束”转为“硬杠杠”，实现了“效率与公正的平衡”。它既是复核程序效率的“守护者”（逾期失权防拖延），也是当事人知情权的“保障书”（书面通知明结果），更是程序规范的“紧箍咒”（3日内告知不打折）。
简言之，这条是逾期申请的“操作铁律”：当事人收到认定书/证明后，必须在3天内申请复核；超期申请的，上一级交警部门直接不受理，并且从收到申请那天起3天内，必须书面通知申请人“为什么不受理”（写清楚超期几天、依据啥法律）——唯有“期限不松、通知不拖、内容不漏”，才能让复核程序“高效运转”，让当事人“明明白白失权”，让执法公信力“稳稳当当落地”。正如公安部交管局强调的：“期限是程序的‘生命线’，第九十八条的‘不受理+书面通知’，就是‘生命线’的‘护栏’——不让超期申请挤占资源，不让当事人糊里糊涂失望，让每一次复核都始于‘准时’，终于‘公正’。”
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